Theo quan sát của Tri Thức - Znews, vào những ngày giữa tháng 12, tại công trình nhà ga T3, không khí làm việc của đội ngũ công nhân và kỹ sư rất khẩn trương. Liên danh nhà thầu đã huy động hơn 350 đầu máy thiết bị và gần 1.000 nhân lực để triển khai đồng loạt các hạng mục trên công trường.
Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 của Cảng hàng không Tân Sơn Nhất có 2 gói thầu xây lắp đã và đang triển khai bao gồm gói thầu số 11 (thi công phá dỡ, nền đất, móng cọc, sàn đáy tầng hầm công trình) và gói thầu số 12 (thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách T3).
Trước đó vào ngày 15/11, công tác thi công phần móng của gói thầu số 11 đã hoàn thành toàn bộ mặt bằng để thi công gói thầu số 12. Trong ảnh là hạng mục giếng trời lấy sáng của nhà ga T3 đã dần thành hình.
Gói thầu số 12 đã được khởi công vào ngày 31/8. Hiện liên danh nhà thầu đã đổ bê tông đài móng bể nước đạt 12/12 đài, đài móng tầng hầm đạt 55/105 đài, sàn tầng hầm đạt 960/8.150 m2, cột tầng 1 đạt 53/433 cột...
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết dự án xây dựng nhà ga T3 có thời gian thi công 24 tháng tính từ ngày khởi công. Đến nay, công tác thi công phần thân công trình đang kiểm soát được tiến độ theo kế hoạch.
Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 10.900 tỷ đồng. Tính tới tháng 11, dự án đã giải ngân được hơn 1.930 tỷ đồng. Trong năm 2023, ước tính dự án sẽ giải ngân được hơn 2.250 tỷ đồng, đạt 55% số vốn trong kế hoạch.
Ga hành khách T3 có quy mô 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn xây dựng là 112.500 m2, hình dáng tương đồng với nhà ga hiện hữu, được thiết kế thành 2 công trình đi và đến riêng biệt.
Sân bay Tân Sơn Nhất hiện là một trong ba cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất cả nước, cùng với Nội Bài và Đà Nẵng. Sản lượng hành khách quốc nội qua nhà ga T1 của sân bay hiện đạt 26 triệu lượt khách/năm, quá tải hơn 1,7 lần so với công suất thiết kế. Trong ảnh là 2 nhà ga hiện hữu của sân bay Tân Sơn Nhất.
Dù hoạt động vượt quá công suất, sân bay Tân Sơn Nhất vẫn không đủ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Sân bay này thường xuyên diễn ra tình trạng ách tắc trên trời, dưới đất, cả trong lẫn ngoài sân bay.
Sau khi hoàn thành, ga hành khách T3 sẽ có công suất 20 triệu lượt khách/năm, đáp ứng 7.000 lượt khách/giờ cao điểm, khai thác được tất cả loại máy bay code C và code E, giải quyết căn bản tình trạng tắc nghẽn tại sân bay Tân Sơn Nhất đã kéo dài nhiều năm nay.
